手動換向（xiàng）閥

　　手動換向（xiàng）閥

　　手動換向閥又稱克裏斯閥，閥門的一種，具有多向（xiàng）可調的（de）通道，可適時改變（biàn）流體流向。這種變換閥（fá）在石油、化工生產中有著（zhe）廣泛的（de）應用，在合成氨造氣係統（tǒng）中最為常用。此（cǐ）外，換向閥還可作成閥瓣式的結（jié）構，多用（yòng）於較小（xiǎo）流（liú）量的場合（hé）。工作時（shí）隻需轉動手輪通過（guò）閥瓣來變換工作流體的流（liú）向。

　　簡介

　　換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油（yóu）口的方向控製閥。是實現液壓油流的溝通（tōng）、切斷和換向（xiàng），以及壓力卸載和順序動作控製的閥門。可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向（xiàng）閥等。

　　工（gōng）作時借著閥（fá）外的驅動傳動機構轉動（dòng）驅動軸，帶動搖拐臂，啟（qǐ）動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時（shí）而從右入口變換通向下部出口（kǒu），實現了周期變換流向的目的。

　　這種變換閥在石油、化工生產中有（yǒu）著廣泛的應用，在合成氨造氣係統中最為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用（yòng）於較小流（liú）量的場合。工作時隻需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向

　　優點

　　動作準確、自動化（huà）程度高、工作穩定可（kě）靠，但需附（fù）設驅動和冷卻係統，結構較為複雜;閥瓣式結構則較簡單，多用於流量（liàng）較小的生產工藝上。

　　在石油、化工、礦山和冶（yě）金等行業中（zhōng），六通換向閥是一種（zhǒng）重要的流體換向設備。該閥安裝在稀油潤滑（huá）係統（tǒng）輸送潤滑油的管道中。通過變換密封（fēng）組件在閥體中的相對位置，使閥體各通道連通或斷開，從而控製流體的換向和啟（qǐ）停（tíng）。

　　工作原理和結構特點

　　六通換向閥主（zhǔ）要由閥體（tǐ）、密封組（zǔ）件、凸輪、閥杆、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥杆與凸輪旋（xuán）轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開（kāi）啟與關閉功能（néng）。手柄逆時針旋轉，兩（liǎng）組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通（tōng）道，上端的兩個（gè）通道分別與管道裝置的進口相通。反之，上（shàng）端的兩個通道關閉，下端（duān）兩個通道與管（guǎn）道裝置的進口相（xiàng）通，實現了不停車換向。

　　(1)六通閥的（de）閥體由隔板分成（chéng）兩腔（qiāng），每腔都有3個通（tōng）道，中間為進油口，兩端為出油（yóu）口。閥體為（wéi）碳鋼板焊結（jié）構（gòu），體積小，質量輕（qīng），結構緊湊，提高了材料的利用率（lǜ），縮短了生（shēng）產周期，降低了（le）成本。密封麵堆焊不鏽鋼，防鏽耐腐蝕，密封麵經（jīng）過精加工後拋光研磨，表麵粗糙度Ra≤0.8μm。

　　(2)六通閥（fá）有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾板和（hé）螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件，設有（yǒu）加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間（jiān）的（de）同軸度。閥瓣上鑲嵌（qiàn）聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐（nài）磨損、性能穩定、密封良好（hǎo）和（hé）使（shǐ）用（yòng）壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球麵與閥體密封麵（miàn）相接觸產生擠壓彈性變形，達到密封（fēng）效果（guǒ）。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確保各通道密封性能同步到位（wèi）。

　　(3)閥杆與閥體隔板和上閥蓋（gài）間的軸向密封采用O形圈（quān）。

　　(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啟與關閉（bì）靈活，操作（zuò）力矩小。

　　(5)上閥蓋設（shè）有指示牌及限位螺釘（dìng），閥杆上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易於操作（zuò）

　　常見故障原（yuán）因和處理（lǐ）措（cuò）施

　　1. 外泄漏

　　外泄漏（lòu）是手動換（huàn）向（xiàng）閥較為常見的故（gù）障， 其主要原因：

　　(1)聯結螺（luó）釘鬆（sōng）動。聯結時螺釘擰的不夠（gòu）緊，或者機器工作時的振動（dòng），都可能導致聯結螺釘鬆動。這時，隻要用合（hé）適（shì）的工（gōng）具擰緊就可以了。

　　(2)漏裝密封圈或者密封圈失效。密封圈（quān）失效有幾種表現：

　　①外表破裂;

　　②局部變（biàn）的扁平;

　　③腐蝕（shí）損壞;

　　④彈性變差。

　　排除方法就是更換新的密封圈。

　　(3)油壓過高。油壓（yā）過高也可能導致外泄漏。這時，可（kě）以從壓（yā）力表上讀出壓力，判別壓力是否過高，如（rú）果這個壓力比係統壓力高，說明壓（yā）力過高。排除方法：通過壓力閥（fá）調（diào）定係統壓力。

　　(4)安裝麵粗糙。安裝麵粗糙度不符合要求可能（néng）導致外（wài）泄漏。排（pái）除（chú）方法：磨削安（ān）裝麵，使其粗糙度（dù）符合產品要求，通常閥的安裝麵的粗糙度值不大於0.8μm。

　　針對以上四種原（yuán）因，檢查的（de）先後順序是（shì）：先看壓力表，再檢查端蓋（gài）是否（fǒu）鬆動，最後打開閥，檢查密封圈，測量安裝麵粗糙度。這個順序體現了由易到難、由外（wài）到（dào）內的原則。

　　2.閥芯（xīn）不能移動

　　閥芯（xīn）不能移動是手（shǒu）動換向閥（fá）存在（zài）的主要故障，其原因有：

　　(1)閥芯與閥體內孔配合間隙不當。當閥芯直（zhí）徑小於20mm時， 正常（cháng）配合間隙在（zài）0.008mm到0.015mm範圍內; 閥芯直徑大於（yú）20mm 時， 正常配合間隙在0.015mm到0.025mm範圍內。間（jiān）隙過（guò）大，閥芯在閥體內（nèi）歪斜，使閥芯卡住，這時需要重配閥芯，也可以采用電鍍工藝。間隙（xì）過小，摩擦阻力增加（jiā），閥芯（xīn）移不動，這時需要研磨閥芯。

　　(2)閥芯變形。閥芯變形（xíng）主要（yào）有三個原因：

　　①油溫太高，使閥芯熱變形卡住，這時，查找油溫（wēn）升高的原因並降低油溫;

　　②閥芯受到（dào）外力發生彎曲變形卡（kǎ）住，這時需（xū）要校正或者（zhě）更換閥芯;

　　③閥芯表麵劃（huá）傷，閥體內孔劃傷（shāng），這時，打開換向閥，仔細清洗，研磨（mó）修複閥體。

　　(3)其他原因。如手動連（lián）杆磨損（sǔn）或者失靈、油液汙染卡阻（zǔ）閥芯、彈簧彈性不（bú）匹配、油液黏度太大等等。當手動連杆磨損或者失（shī）靈時，需要更換或者修（xiū）複;當油液汙染卡阻或者油液黏度太大（dà）時， 需要仔細清洗閥芯或者更換油液（yè）;當彈（dàn）簧彈性不匹配時，需更換彈簧。

　　3.執行元件無（wú）動作或者動作緩慢

　　執行元件無動作或者動（dòng）作緩慢，是故障的（de）現象，是（shì）由換向閥故障（zhàng）引（yǐn）起的。產生這種故障的原因有：

　　(1)手柄與閥芯（xīn）聯結銷鬆脫。這時需要重裝聯結（jié）銷。

　　(2)閥芯磨損嚴重，內泄漏增大。內泄漏增大，使得大量油液從閥內部的高壓區，直接流向回油腔，從而使執行元件無動作或者動作緩慢。這時，需要更換閥芯。

　　(3)油（yóu）汙堵塞（sāi）油口（kǒu）。油汙堵塞油口（kǒu）也可能導致執行元件無動作或者動作緩慢。這時通常伴有油壓過高等現象。排除方法（fǎ）就（jiù）是清（qīng）洗閥與管路