電商風刮到了（le）鋼鐵行業（yè），又一（yī）個鋼鐵電商平台上線，但它又不（bú）僅僅是賣鋼鐵罷了。7月1日，攀鋼旗下第三方（fāng）電商平台網（wǎng）正式（shì）上線，這是攀鋼（gāng）集團投資4.8億（yì）元打造的B2B電商平台。上線首（shǒu）日，攀鋼的鋼鐵產物在平（píng）台（tái）上掛牌成交近（jìn）4噸。昨日，電商股東攀鋼集團成都投資辦理有限(以下簡稱攀鋼投資)鄭姓工（gōng）作人員告訴《每日經濟新聞（wén）》記者，平台將來將首要成長非（fēi）鋼材產物，鋼材產物也不以攀鋼為主導。記者發現，平台上除了鋼鐵產物，還有新穎生果（guǒ）代售。據介紹，將來金融辦事、綜合物流都將注入電商平台，攀（pān）鋼（gāng）集（jí）團試（shì）圖打（dǎ）造的是綜合性電商辦事平（píng）台。對此定位，有（yǒu）業內助士暗示並不看好。公開數據（jù）顯示，全行業平台（tái）買（mǎi）賣量僅占（zhàn）鋼鐵行業總買賣量的一成（chéng）。此外，業（yè）內助士還認為，定位為什（shí）麽都賣的綜合性平台，將和阿裏（lǐ）巴巴、京東如許的成（chéng）熟電商巨子爭食。網上賣鋼又賣（mài）生果一周之前，電商平台正式（shì）上線。上線首日，經由過程這個平台的鋼材（cái），現貨競價成交175.71噸，掛（guà）牌（pái）產物成交398.37噸，實現（xiàn）收入134.96萬元。《攀鋼日報》報（bào）道，攀鋼與（yǔ）互聯網混血，推出電（diàn）商平台（tái），將為傳統鋼鐵行業帶來轉型成長新機緣。在這背後，是鋼鐵年夜佬日子越來越難的實際。僅以攀鋼集團旗下上市攀鋼釩鈦為例（lì），214年呈現（xiàn）較年夜吃虧，據其年報顯示，淨利潤吃虧2.9億元，經營業績（jì）呈現下降是（shì）首（shǒu）要原因之（zhī）一。麵臨行業嚴重形勢，6月5日攀（pān）鋼集團旗下的（de）攀鋼投資斥資1億元，注冊成立了電商。7月電商平台正式上線，其在首頁稱是鋼鐵人本身的網上（shàng）商（shāng）城。今朝，平台掛牌和競價等功能已（yǐ）投入運營，也在供給鋼鐵（tiě）信息資訊（xùn）、現貨買賣（mài）等辦事（shì）。前（qián）期是作為鋼鐵電商平台（tái），今朝首要（yào）是拓寬（kuān）鋼材渠道，攀鋼投資鄭姓工作人員（yuán）告訴《每日經濟新聞》記者，此刻上線的鋼鐵產物年夜部門（mén）是攀鋼的產物，今後會以其他不鏽鋼管的產物占主導，好比沙（shā）鋼、寶鋼等等（děng）。記者領會到，綜合（hé）性電商辦事平台才是將來的方（fāng）針，不僅（jǐn）不主打攀鋼產物，甚至非鋼材產物在商品中的占比還會更年夜。記（jì）者在平台上看到，今朝在售的除了鋼（gāng）材（cái），還有生果和飲料。昨日，積（jī）微物聯的（de）4客服對記者強調，除了鋼材和生果，其他產物和信息都可（kě）以掛（guà）在平台上，像淘寶、阿裏巴（bā）巴一樣什麽都能賣。客服在電話中認可，固然今朝平台上成交的都是鋼材，但將來擴展商品品類時，生果（guǒ）是主打。估計9月3日周全上線時，諸如倉單質押等金融辦事，冷鏈、年夜型物流等綜合物流辦（bàn）事，還有以非鋼產物為主打的糊口超（chāo）市，將並入這個平台中。平台麵對多重難題行業下行，鋼鐵年夜佬緊跟互聯網+的程序。然而，想打造一個前期是鋼（gāng）鐵電商、後（hòu）期是綜合性電（diàn）商的辦事平台，如（rú）許（xǔ）的轉型業界亦有擔憂。打造鋼鐵電商，在微（wēi）流移動互聯網平台創始人唐誌看來，已有不少先入者（zhě）搶食蛋糕了。不鏽鋼管、暢通企業、第三方都不約而同涉足鋼鐵電（diàn）商（shāng）平台，鋼鐵電商企業可（kě）能已（yǐ）有兩三百家（jiā）之多。上（shàng）海鋼（gāng）聯等都是鋼鐵（tiě）電商概念股（gǔ）。然而，有機構測算，214年全國電商平台買賣量僅占總（zǒng）買賣量的（de）1%擺布。唐誌暗示，至（zhì）今沒（méi）有任何一家平台靠發生盈利，都還在（zài）燒錢。良多企業家絞盡腦汁創立了鋼（gāng）鐵（tiě）雲商，但電商平（píng）台上的買賣始終不溫不（bú）火。互聯網+鋼（gāng）鐵，似乎隻是多了一個渠（qú）道。但在唐誌看來，在網上生（shēng）意年夜宗物資與線下買賣比（bǐ）擬，優勢揭示（shì）不出來。傳統的鋼鐵買（mǎi）賣（mài），買賣兩邊比力熟悉，打個電話就能送貨上門，前期還可以（yǐ）賒錢、賒貨，而電商必需付出對應的金錢。與現實的商業習慣比擬，唐誌認為，在鋼鐵行業，電商平台買賣先天優勢（shì）不足。互（hù）聯網是為了加倍便當，但此刻鋼鐵電商，從手藝手段、消費習慣達不到如（rú）許（xǔ）的便當。唐（táng）誌還（hái）暗示，行業上遊固然增添（tiān）了體例，但下流、終端對鋼材的需求量並沒有增加，依舊改變不了鋼鐵行業的下行趨向。對於綜合性平台的後（hòu）期方針，闡發師對《每日經濟新聞》記者暗示不（bú）看好。胡豔萍稱（chēng），今朝（cháo）鋼鐵（tiě）電商平台還沒有（yǒu）很是成功的案例，若是電商平台（tái）依托攀鋼在西南地域成長，或許還有必然的市場份（fèn）額。但若是成長成糊口（kǒu）平台，麵臨阿裏巴巴、京東如許的電商巨子，突（tū）圍很（hěn）難。不（bú）鏽不鏽鋼（gāng）管（guǎn）廠地處經濟開辟區（qū），北臨濟邯高速公路，西臨京九鐵路，地輿位置優勝，交通便當。首要出（chū）產布局（jú）不鏽鋼管,流體（tǐ）不鏽管,不鏽鋼（gāng）管,熱軋（zhá）不鏽鋼管（guǎn）,不鏽鋼管、不鏽亮光（guāng）不鏽鋼管、布局（jú）管、流體管、厚壁管、中低壓不鏽鋼管、高壓不鏽（xiù）鋼管、化肥專用管和不鏽鋼管、船舶管、電力用管以及進口等。並為客戶訂做非標（biāo）不鏽管。