今朝，由雲南省公路開辟投資有限承（chéng）建的昭會、待功、普（pǔ）宣（xuān）、龍瑞、石紅、富龍、西石(西（xī）石已經在（zài）2月16日通車)7條高速公路正在全力推（tuī）進（jìn）項目扶植。5月1日，普宣高速公路普立特年夜橋主體工程落成，不僅標記著國內山區高速公路首座鋼箱梁懸索特年夜橋扶植程度上了一個新（xīn）的高度，也（yě）為普宣高速公（gōng）路本年8月通車奠基了根本（běn）。今朝，普宣（xuān）高速公路扶植（zhí）跟著土建收尾、路麵攤鋪睜開、從屬（shǔ）工（gōng）程出場施工，項目扶植進入全力衝刺階（jiē）段（duàn）。批示部號（hào）召全體職工繼續苦戰1天，項目扶植進入倒計時。明（míng）白批示部各工程手藝人員在管好所負責土建（jiàn）標段收尾的同時，明白路麵各合同段（duàn）、伸縮縫安裝、地道送變電、房建、綠化和景不雅工程、交通工（gōng）程、地道機電（diàn）、消防、三年夜係統、各專業檢測試驗總（zǒng）體負責帶領及具體負責人，做到事事有人管、不留專業空白。批示部同時強調土建、路麵（miàn）、綠化、交安、房建、三年夜係統進入交叉施工，要求在抓進度保工期（qī）的同時，必需正視質量、平安。進入本年（nián）4月份以來，包羅南北年夜通道待功、昭會、龍（lóng）瑞、石紅和富龍幾條高速公路一（yī）個個（gè）節製性工（gōng）程被衝破。為本年底實此刻建（jiàn）工程(除龍江特（tè）年夜橋外)全數通車供給了保障。4月21日，昭會高速公路節（jiē）製（zhì）性工程邱家（jiā）啞口地道（dào）順遂貫通。邱家埡口地道全長（zhǎng）3185米，是（shì）南北年夜通道昭會（huì）段重點難點工程（chéng），隧址處於喀斯特意貌且地表溝壑縱橫，小埋深僅4米，此中進口段屬粉砂質泥岩強風化、節理裂隙極為發育、岩體破裂，地道掘進過程中經常（cháng）發（fā）生拱部土體剝落，局部土體坍塌現象（xiàng）。施工過程中，承（chéng）建單元不竭降服各類堅苦，出格是出口段在（zài）施工過程中先後發現3多個（gè）巨細不等的溶洞，進度上也受（shòu）到很年夜的製約（yuē）。今朝昭會高速公路僅剩（shèng）牛（niú）欄江（jiāng）特年夜（yè）橋後一個節製性工程，據承擔項目扶植的中鐵十二局項目司理曹國俊介紹，今朝年夜橋（qiáo）進（jìn）展順遂，邊（biān）跨估計7月（yuè）底合龍，全橋合龍定於8月底。不鏽不鏽鋼管廠（chǎng）地處經濟開辟（pì）區，北臨濟邯高速公路，西臨京九鐵（tiě）路，地（dì）輿位置優勝，交通便當（dāng）。首要出產布局不鏽鋼管,流體不鏽管,不鏽鋼管,熱軋不鏽鋼管,不鏽（xiù）鋼管、不鏽亮光不鏽鋼管、布局管、流體管（guǎn）、厚壁管、中低壓不鏽鋼管、高壓不鏽鋼管、化肥專用管和不鏽鋼管、船舶管、電力用（yòng）管以及進口等。並為客戶訂做非標不鏽管。