鋅鍍層的外不雅呈青白色，尺度電極電位為.76V，易溶於酸（suān），溶於堿，曲直型的兩性金屬。鋅幹燥（zào）空氣中幾乎不（bú）發生（shēng）轉變，鋅侵蝕的（de）臨界濕（shī）度年夜於7%，是以在潮濕年夜氣中能與二氧化碳和氧（yǎng）感化生成一層首要由（yóu）堿（jiǎn）式碳酸鋅（xīn）構成的薄膜（mó），這層膜有必然的緩蝕感化，鋅與硫化氫等含硫化物起反映（yìng）生成硫化鋅﹔鋅易受氯離子（zǐ）浸蝕，故在海水中不不變。鋅在密閉或通風不良，空（kōng）氣潮濕的前提下，與非（fēi）金屬（shǔ）材料的揮發物(低分子羧酸（suān），醛，酚，氨等)接觸時，鋅易遭侵蝕（shí），生（shēng）成白色鬆散的侵蝕產品，俗稱白霜。鋅在高（gāo）溫，高濕，密閉前提下，與膠木，油（yóu）漆，木材釋（shì）放的揮發物接觸，鋅有發展細絲狀單晶的（de）傾向，俗稱長毛（máo） 。鋅的尺度電位比鐵（tiě）負，對鋼鐵而（ér）言是陽極性鍍層，可供給靠得住（zhù）的（de）電化學庇護。在工業（yè）年夜氣，農村年夜氣和海洋性年夜氣中（zhōng）利用的鋼鐵成品均可選擇鋅作庇護層，其防（fáng）護壽命幾乎與鋅層厚度成正比關係。凡屬（shǔ）有工業廢氣汙染的年夜氣中，鋅鍍層的耐蝕優於鎘鍍層，在海上或海水中則相反。 鋅鍍層經鉻酸鹽鈍化之後，耐蝕性可提高68倍。故鈍化處置是必（bì）不成（chéng）少的的（de）步調。在鈍化膜長進行有機染色，可作低文件產物的防護裝飾鍍層。 為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能（néng）力，國表（biǎo）裏（lǐ）采如下兩種辦法﹕一（yī）是提高鈍化膜的質（zhì）量，如用藍（lán）色，綠色，軍綠色，黑色鈍化取代常規的彩虹色鈍化膜，尤以（yǐ）軍綠化鈍化膜耐蝕性好﹔二是以較（jiào）薄的含鐵.3%.6%的ZnFe合金，或含鎳6%1%的ZnNi合金取代純鋅鍍層，耐蝕機能提高三倍以上，普遍用於汽車鋼板上取代。 鋅鍍層的利用溫度不得跨越25C,在（zài）此溫度上鋅結晶組織變形，發脆，耐蝕性下降。有耐蝕，耐熱要求的（de）零件宜用ZnNi合金層。電解液可分為（wéi）堿性和弱酸性兩年夜類，國表裏（lǐ）常用的有無氰鋅酸鹽，氰化，銨鹽，氯化物，硫酸鹽等。就（jiù）國內而言，無氰鋅（xīn）酸（suān）鹽仍是主流。近年出處於添加劑的機能的改良提高，氯化（huà）物和低氰亮光成（chéng）長較快，而銨鹽在（zài）繼續下降（jiàng）。 選擇鍍液要按照（zhào）鍍件材質，外形，外不雅要（yào）求而定，如衝壓小件和複雜件，出格是需要輔助陽極的深孔或（huò）管狀件宜選用堿性鍍液﹔對氫脆敏感的零件宜用弱酸性液（yè）。當（dāng）采用（yòng）兩種機能（néng）分歧的鍍液時（shí），對出產十分有利。 wangtiecheng.com 不鏽不鏽鋼（gāng）管廠地處經濟開（kāi）辟區，北臨濟（jì）邯高速公路，西臨京九（jiǔ）鐵路，地輿位置（zhì）優勝（shèng），交通便當。首要出產布局不（bú）鏽鋼管,流體不鏽管,不鏽鋼管（guǎn）,熱軋不鏽鋼管,不鏽鋼管、不鏽亮光不鏽鋼管、布局管、流體管、厚壁管、中低壓不鏽鋼（gāng）管、高壓不鏽（xiù）鋼管、化肥專用管和不鏽鋼管、船舶管、電力用管以及進口等。並為客戶訂做非標不鏽管。