目前國內外(wài)鋼材市場需求不斷增大,已經成為引領世界的不鏽鋼大國,304不(bú)鏽鋼管在各個(gè)領域的應用所(suǒ)占比(bǐ)重也越來越大(dà),但由於各類不鏽鋼管(guǎn)係列的質量問題還不夠完善,因此開發並推廣性能優良的新型冷作模具鋼已成為(wéi)我國近的目標。為了能夠增強(qiáng)304不鏽鋼管的韌性、耐磨性以及(jí)其他優良的機械性能,我國(guó)已研發出下列新型冷作模具(jù)鋼。
在七十年代初,美國和(hé)日(rì)本都(dōu)研究過和告訴淬火組織中基體化(huà)學成分完全相同的基體鋼,雖然沒(méi)有得到應用,但(dàn)也為我國開發基體鋼做了鋪墊。我國開發的基體鋼能作為黑色金屬在溫熱擠壓加工時的模具,而且(qiě)對大型複雜且難變形的材料剛特別適用。含碳量高於基體的含碳量是基體鋼大的(de)特點,主要工藝性能就是通過增加碳化(huà)物來提高(gāo)基體(tǐ)鋼的耐磨性能,為了阻止(zhǐ)晶粒在淬火時長大,還在基體鋼內部加入了一些強碳化(huà)物形成(chéng)的元素,這樣形成的碳化物是比較穩定的。
低合金(jīn)冷作不鏽鋼管的模具鋼也是我國新開發的新型冷作模具鋼,同時也是一種火焰淬火鋼,這種不鏽(xiù)鋼管模具的壽命是比較(jiào)長久的,主要是因為該鋼材的刃口切麵是斜麵,在淬火(huǒ)時能夠通過硬化成為下一個高韌性基體的鋪墊。淬火溫度低、工藝性好、熱處理變形小等是低合金(jīn)冷作不鏽(xiù)鋼管(guǎn)模(mó)具鋼(gāng)的特點,經常應(yīng)用在製作汽車(chē)等生產線上的各種模(mó)具零件。由於(yú)其耐磨性比較好,也用於斷裂的冷衝模具和易崩刀的製作。
現在我國已經開發出很多比較有特色且性能良好(hǎo)的新型冷作304不鏽鋼管模具鋼,甚至有一些鋼材的(de)優異性能已經超(chāo)過或達到了(le)國外同類(lèi)的不鏽(xiù)鋼管水平。
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