黨的十八大（dà）以來，作為供給側結構性改革的先行者，鋼鐵業主（zhǔ）動認識新常態，紮實推進供給側結構性改革（gé），壯士斷腕去產能，取得了舉世矚（zhǔ）目的成就。鋼鐵行業（yè）去產能超過1億噸，徹底清除“地條鋼”，扭轉了鋼鐵（tiě）行業連續多年大麵積虧（kuī）損的局麵。十九大提出“要繼續深化推進供給側結構性改革，繼續推進三去一降一補”。未（wèi）來五年，不鏽鋼管鋼鐵業去產能（néng）的任務將繼續推進，要防止違規違建產能死灰複燃。鋼鐵行業未來要實現有效供給，核心的問（wèn）題（tí）是要打破對原來路徑的依賴，以市場化改革的手段推動創新，對技術、人才、管理、裝備、資（zī）源、資本等所有要素進行“總動員”和“全釋放”，進行科學（xué）有效的（de）配置（zhì），加快構建與市場充分接軌的商業運行模式。對鋼鐵行業來說，這是一個新的（de）目標和挑戰，同時也給下一步（bù）發展帶來了一個重大的機遇。2015年5月，我國出台了《製造 2025》，明（míng）確提出分“三步走”建設製造強國的戰略（luè）目標，為製造強國建（jiàn）設個十年提供了（le）行動指南。2016 年我（wǒ）國製造業對外投資達310.6億美元，多家鋼鐵、銅等冶煉（liàn）企業在海外布局資源開發項目，具有自主知識（shí）產權（quán）和較（jiào）高技術水平的軌道交（jiāo）通、工程機（jī）械、汽車製造等企（qǐ）業紛紛到“一帶一路”沿線國家地區投資，大批的國家工程落地帶動大批不鏽鋼管鋼鐵（tiě）需求。十（shí）九大提（tí）出（chū），“建（jiàn）設現代化經濟體係，必須把發展經濟的著力點放在實體經濟上”；“加快建（jiàn）設製造強國，加快發展先進製造業”；“培育若幹世界級（jí）先進（jìn）製造業集群；要加強（qiáng）水利、鐵路、公路、水運（yùn）、航空、管道、電網、信息、物流等（děng）基礎設施網絡建設”，這些（xiē）都預示（shì）著未來鋼鐵業需求將再上一層樓。www.wangtiecheng.com 不鏽鋼管 304不鏽鋼管