大型（xíng）液壓站

所屬分類（lèi）：非標液壓泵站
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發（fā）布日期：2019/03/12
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詳細介紹

大型液壓站:　液壓（yā）站（zhàn）是（shì）液壓控卝製（zhì）係統中的重要的液壓控卝製（zhì）單元單元, 液壓站主要由柱（zhù）塞泵、冷卻泵係統、過濾器、兩（liǎng）位兩通（tōng）換向閥、電磁溢流閥、壓力表、壓力傳感器、節流閥、單向截止閥、溢流閥、恒溫（wēn）器、加熱器、手動球閥（fá）、盤型閘（zhá）、蓄能器、遠程溫控器、比例調節閥、截止閥、油位繼電（diàn）器等組成。按液壓（yā）站的規模大小（xiǎo），可（kě）劃分（fèn）為三（sān）類。規模（mó）較小的單機（jī）型液壓站，通常為動力型或複合（hé）型整體（tǐ）式液壓站。中（zhōng）等規模的機組型（xíng）液壓站，則多采用複（fù）合型分離式結構（gòu）。中卝（guàn）央型液（yè）壓站是大規模的液壓站，高置這種液壓站可以對液壓係統進行集中管理。按照操作執行器（qì）的液壓（yā）控卝製裝置的安放位置及液壓站的功能，又可（kě）進一步將（jiāng）液壓站分為動力型液壓產的複合（hé）型液壓站兩種結構類型。複合型液壓站（zhàn）的將係統（tǒng）中液壓泵及其驅動電（diàn）機，油缸及（jí）其（qí）附件，液壓控卝製裝（zhuāng）置及其（qí）它輔助元件等均安裝在主機之外（wài），係統的執行器仍安裝在主機（jī）上。複（fù）合型液壓工作站不但具有向執行器擔供液壓動力的功能，同時還兼具控卝製（zhì）調節功能。按照（zhào）液（yè）壓控卝製裝（zhuāng）置是否安裝在液壓泵上，此種液壓站又可進一步分為整體式液壓站（zhàn）和分離式液壓站兩類。整體式液壓站是將（jiāng）液壓控卝製裝置及蓄能（néng）器等均安裝在（zài）液壓泵上。而分離式液壓泵站，液壓（yā）閥（fá）站和蓄能器站等幾部分，各部分間按照液壓係統原（yuán）理（lǐ）中確定的油路（lù）關（guān）係通卝過管路進行連接。液壓係統在工作時，其壓力（lì）損失、容積損（sǔn）失和機械（xiè）損失等都會轉化為熱能而（ér）使油溫升高，特別是大功率閉式回路的液壓係統在長時間工作時，油液的溫升更為嚴（yán）重。油液的工作溫度會影響液壓油及液壓元件的壽命，油溫卝的變化會引起油液的黏度變化，從而（ér）導致機械係統（tǒng）運卝動（dòng）速（sù）度不穩定，所以將油液（yè）溫（wēn）度控卝製在一定範圍內是很有必要的。一般的油溫控卝（guàn）製都是采用（yòng）兩點控卝製法，即將油液溫度的變（biàn）化控卝製在一個允許範圍內(即使T下（xià）限＜T工作＜T上（shàng）限)。在起動係統工作時，由於油溫過低，液壓泵不能起動，對油液（yè）進行（háng）加熱是靠手動來控卝製的；而當液壓係統在工作中由於某（mǒu）種偶然的原因導致油溫超出工作（zuò）溫度上限、且冷（lěng）卻器效率不夠時，也是靠手動來（lái）控卝製卸載（zǎi）或停機，這就需（xū）要有人在現場進（jìn）行監卝視。若當監卝視（shì）人員脫離現場時發生油溫過高的現象，而不能及時采取措施，就有（yǒu）可能造成液壓係統的損壞，係統不能再正常工作（zuò），這是兩點控卝製方法的一種（zhǒng）大（dà）缺陷。現介（jiè）紹一種能對4個溫度點進行自動控卝製的四點溫控法，這種方法可用於大型液壓泵（bèng）站（zhàn）。

大型液壓站.jpg