船舶舵機液壓站

所屬分類（lèi）：非標液壓泵站
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發布日期：2019/02/21
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詳細介紹

船舶舵機液壓站：在船舶中，舵（duò）機作為核心係統，在船舶運行中起重要作用（yòng）。隨著（zhe）科學技術（shù）的不斷發展，船舶（bó）技術也更新換（huàn）代。作（zuò）為船舶方向運行的核心——舵機係統，也向更（gèng）為準確，快速發（fā）展。舵機是船舶上（shàng）的一（yī）種大（dà）甲板機械。船舶舵機（jī）液壓站主要應用：=。船用舵機傳統上用的是電（diàn）液（yè）式，即液壓設（shè）備（bèi）由電動設備進行遙控操作。有兩（liǎng）種類型：一種是往複柱塞式舵機，其原理是通（tōng）俘過高低壓油的轉換而作工產生（shēng）直線運俘動，並通俘過（guò）舵柄（bǐng）轉換成旋轉運俘動。另一（yī）種是轉葉式舵機，其原理是高低（dī）壓油直接作用於轉（zhuǎn）子（zǐ），體積小而高效，但成本較高。隨著（zhe）科學技術的發展（zhǎn），現代社俘會基本采用的變頻液壓舵機（jī），其原理是將舵機液壓係統中的供油泵改為變頻電機驅動（dòng）的定量油泵。此技（jì）術相比傳統，效率高（gāo），使用壽命長，運行成本低。船舶舵機液壓站基本控俘製原理：控俘製電路板接受來自信號線的控俘製信號，控俘製電機轉動，而變頻調控技術是（shì）利俘用電力半導體器件的通斷作用將工頻（pín）電源轉換成另一種頻率，以此來控俘製電機的轉速，電機又帶（dài）動一係列的齒輪組，減速後傳動至（zhì）輸（shū）送舵盤。舵機的（de）輸出軸（zhóu）和位置反饋電位計是相連接的，舵盤轉動的同時，帶動位置反饋（kuì）電位計，電位計將輸出一個電壓（yā）信號到控俘製電路板，進行反饋，然後所控俘製的（de）電路板根據所在位置決定電機的轉動方向以及速度，從而達到讓目標停止的目的（de）。

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