沈陽色多多液壓設備有限(xiàn)公司
聯係 人:陳先生
手 機:13082479981
傳 真(zhēn):024-62406509
Q Q:39692940
郵 箱:13082479981@163.com
地 址:沈陽於洪區紅興路五洲國(guó)際博覽城23棟(dòng)517
廠 址:沈陽市於洪區造化街道(dào)閘上村
網址:www.wangtiecheng.com

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鋼廠(chǎng)液壓係統:在許多軋(zhá)鋼(gāng)廠的(de)推(tuī)鋼式(shì)加熱(rè)爐設計中,較多采用(yòng)了(le)出鋼(gāng)機(jī)出料的方式。相對於其他軋鋼設備,出鋼機並(bìng)不(bú)複雜。出鋼(gāng)機包括橫移機(jī)專構和出鋼機專構。橫移機專構由兩隻並列的液壓缸驅動,由於被牽引移動的出(chū)鋼推杆裝置底座(zuò)裝有滾輪,驅(qū)動時隻需克服較小的摩擦力,所以兩個(gè)橫(héng)移油缸所需工作壓力較低,但工作行(háng)程大,動作頻繁。出鋼機專構是由電機通專過(guò)減速箱帶動一隻輥輪,輥輪則以(yǐ)一定壓力壓在出鋼推杆(gǎn)上並利專用摩擦力帶(dài)動推杆前進,完(wán)成(chéng)出鋼動作。其中輥(gǔn)輪壓下夾專緊就是由液壓缸完(wán)成,相對於(yú)彈簧(huáng)壓下,更易於控專製,抬起方(fāng)便等優點顯而易見。夾專緊缸在出鋼機正常工(gōng)作時沒有動作要求,隻需少量油液滿足液壓閥及油缸的需(xū)要,但其工作壓力相對於橫移(yí)缸則高出很多。於液壓係統執行(háng)機專(zhuān)構,都存在是否(fǒu)需要係統考慮緩衝的問題。出(chū)鋼機係統中的油缸都一般速度(dù)較慢,慣(guàn)量較小,無需緩衝係統,但(dàn)此處(chù)出鋼機的橫移裝置中,一大一小兩個油缸,則有一定(dìng)的同步要求。 同步回路的設計方法很多,總(zǒng)的來說分為(wéi)容積同步和(hé)節流同步兩類。在精度要求不高的情況(kuàng)下,一般使用相對簡單的節(jiē)流同步。橫移缸運專動時,我們設(shè)計(jì)為同時起動,在到達規定的(de)步距後兩個油缸分別由兩組(zǔ)位置(zhì)控專製開(kāi)關控專製而分別(bié)製動(dòng)。因(yīn)此,此係統設計中,比較合(hé)理的是利專用單向節流閥或調速閥控專製同步。考慮到盡管這兩個油缸的大小及所受的負載均不同,但其負載較恒定,沒有什麽變化,為了使(shǐ)控專製(zhì)閥組更加簡潔,選用了疊加式單向節(jiē)流閥,對橫移油缸進行出口節流(liú)。出口(kǒu)節流比(bǐ)起進口節流和旁(páng)路節流,所控專製的油缸動作上更加平穩。液壓係統的作用為通專過改(gǎi)變壓強增大作(zuò)用專力。一個完整的液壓係統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控專(zhuān)製元件(jiàn)、輔助元(yuán)件(附件)和液壓(yā)油。一(yī)個液壓係統的好壞取決於係統(tǒng)設計的合理性、係統元件(jiàn)性能的的優劣,係統的汙(wū)染防護和處理;而最後一點尤為重(chóng)要。近年來我專國國內液壓技術有很大的(de)提高(gāo),不再(zài)單純地使用國(guó)外的液壓技術進行加工。

