　　聯軸器（qì）的類型及選用

發布日期：2020-03-21 00:00 來源：http://www.wangtiecheng.com 點擊：

　　聯軸器的（de）類型及選用

　　聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉（zhuǎn）件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況（kuàng）下不脫開的一種裝置。有時也作為一（yī）種（zhǒng）安全裝置（zhì）用來防止被聯（lián）接機件承受過（guò）大的載（zǎi）荷（hé），起到過（guò）載保護的作用。

　　聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構（gòu）中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，並傳（chuán）遞運動和扭矩的機械部件（jiàn）。有時也用以（yǐ）聯（lián）接（jiē）軸與其他零件(如齒輪、帶輪等（děng）)。常（cháng）由兩半合成，分（fèn）別用鍵或緊配（pèi）合等聯接，緊固在（zài）兩軸端（duān），再通過某種（zhǒng）方式將兩半聯接起（qǐ）來。聯（lián）軸器可兼有補償兩軸之間由於製造安（ān）裝不精確、工作時的變形或熱膨（péng）脹等原因所發生的偏移(包括軸向偏移、徑（jìng）向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和衝擊、吸振。

　　常用的聯軸器大多已標準化或規格化，一般情況下隻需要正（zhèng）確（què）選擇聯（lián）軸器的類型、確定聯軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄弱環節進（jìn）行負荷能力的校核（hé）計算（suàn）;轉速高（gāo）時還需驗算其外緣（yuán）的離心力和彈性元件的變形，進行平衡校驗等。

　　類型

　　聯軸器可分為剛性聯軸器（qì）和（hé）撓性聯軸器兩大類。

　　剛性聯軸器不具有緩衝性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，製造（zào）成本較低，裝拆.、維護方便，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大，應用廣泛。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。

　　撓性聯軸器又可分為（wéi）無彈性元（yuán）件撓性聯軸器和有彈（dàn）性元（yuán）件撓性聯軸（zhóu）器，前一類隻具有（yǒu）補償兩軸（zhóu）線相（xiàng）對位移的能力，但不能緩衝減振（zhèn），常（cháng）見（jiàn）的有滑塊聯軸器（qì）、齒式聯軸器、萬向聯軸器和鏈條聯軸器等;後一類因含有彈性元件（jiàn），除具有補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩衝和減振（zhèn）作用（yòng），但傳遞的轉矩因受到彈性元件（jiàn）強度的限製，一般不及（jí）無彈性元件撓性聯軸器，常見（jiàn）的有彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅（méi）花形聯軸器（qì）、輪胎式聯軸器、蛇形彈簧（huáng）聯軸器和簧片聯軸器等。

　　性能要求（qiú）

　　根據不同的工作情況，聯軸器需具備以下性能：

　　(1)可移性。聯軸器（qì）的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的製造和安裝誤差、運轉中的溫度變（biàn）化和受載變形等因素，都對可移性提出了（le）要求。可移性能補償或（huò）緩解由於（yú）回轉構件間的相對（duì）位移造成的（de）軸、軸承、聯軸器及其他零部件之間的附加載（zǎi）荷。

　　(2)緩衝性。對於經常負載起動或（huò）工作載（zǎi）荷變（biàn）化（huà）的場（chǎng）合，聯軸（zhóu）器中（zhōng）需具有起緩衝、減振作用的彈性元件，以保護原（yuán）動機和工作機（jī）少受或不受（shòu）損傷。

　　(3)安全、可靠，具有足夠的強度和使用（yòng）壽命。

　　(4)結（jié）構簡單，裝（zhuāng）拆、維護方便。

　　選擇

　　聯軸器類型（xíng）的選（xuǎn）擇選擇聯軸器類型時，應該考（kǎo）慮以下（xià）幾項。

　　①所需傳遞轉（zhuǎn）矩的大小和性質，對緩衝（chōng）、減振功（gōng）能的要求以及（jí）是（shì）否可能（néng）發生共振等。

　　②由製造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相（xiàng）對運動等引起兩軸軸線的相對（duì）位移程度。

　　③許用的外形尺寸和安裝方法，為了便於裝配、調整和維修所必需的操作空間。對於大型的聯軸器，應能在軸不需要（yào）作軸向移動的條件下實現拆裝。

　　此外，還應（yīng）考慮工作環境、使用（yòng）壽（shòu）命以及潤（rùn）滑、密封和經濟性等條件，再參考各類聯（lián）軸器特性，選擇一種合用的聯軸器（qì）類型。