二十輥軋機

　　二十（shí）輥軋機

　　二十輥軋機是指主體由內、外牌坊，輥（gǔn）係，各種軋機係統和配管（guǎn）組成，其中輥係是非常重（chóng）要（yào）的組成部分。為了能夠軋製更薄的（de）帶鋼，應該盡量減小工作輥的直徑，但是工作輥直徑（jìng）小又會使軋機剛度降低，為了解（jiě）決這個矛（máo）盾，需要用其他軋輥來對工作輥進行（háng）支撐，二十輥軋機輥係因此而產（chǎn）生。

　　產品介紹

　　二（èr）十輥軋機，包括機架、輥係、輥箱、壓下裝置、驅動裝置，其（qí）特點是機架為（wéi）優質鋼鑄造（zào）成型的矩形（xíng）整體（tǐ）機架牌坊，輥箱為（wéi）與牌坊窗口滑動配合的（de）上、下分體（tǐ）輥箱，輥箱內裝有背（bèi）襯軸承矩形鞍座，用鎖定裝置連接矩形（xíng）鞍座和輥箱，下輥箱（xiāng）設有包括擺動油缸、擺臂、連杆、楔塊的雙楔塊調整機構，在上支（zhī）撐（chēng）輥A、 B之間和C、D之間各設有包括液壓油（yóu）缸、齒條、齒輪片的凸度控（kòng）製裝（zhuāng）置。所采用的輥係能生產市場需要的冷軋帶鋼品（pǐn）種。這（zhè）種新型二十輥軋機結構合（hé）理，機架剛度高，板型控製效（xiào）果好，所生產的帶鋼厚度精度可達 0.001mm，矩形鞍座和牌坊加（jiā）工方便，配合精度高，下輥箱調節方便，能使軋製線保持（chí）標準高度 。

　　二十輥軋機產品結構

　　二十輥軋機主體由內、外牌坊，輥係，各種軋機係統和配管組成，其中輥係是非常重要的組成部分。為了能夠（gòu）軋製更薄的帶鋼，應該盡量減小工（gōng）作輥的直徑，但是工作輥直徑小又會使軋機剛度降（jiàng）低，為了解決這個矛盾，需要用其他軋輥來對工作輥進行支撐，二十輥軋機輥係因此而產生。二十輥（gǔn）輥係分為上、下兩組，每組都由4 根支撐輥、3根二（èr）中間輥、2 根一中間輥和（hé）1 根工作輥組成。

　　二十輥軋機產（chǎn）品特點

　　矽鋼隨著（zhe）矽含量的（de）增加，鋼的屈服強度和抗拉強度明顯提高（gāo）(矽含量小於（yú）3.5% 時) ，伸長率顯著降低，硬度迅速增高。矽鋼的軋製比其他鋼種困難，而且矽鋼特別要求（qiú）要有精確的成（chéng）品厚度及壓下率，同時要有好的板形。因此，一（yī）般軋製較難規格的矽鋼都是采用二（èr）十輥軋機進行可逆軋製的。與其他四輥、六輥軋（zhá）機（jī）相比較（jiào），具有如（rú）下特點：

　　1) 工作輥直徑小，軋製壓下率大，適合大張力、薄規格軋製（zhì）;

　　2) 輥係穩定，軋機剛度大，包括橫向剛度（dù）與縱向剛度;

　　3) 具備良好的輥縫及板（bǎn）型控製調整係統。

　　二十輥軋機液壓壓上係統

　　1 液壓壓上係統概述（shù）

　　液壓壓上係統包括壓上液壓缸、伺服閥（fá）、位置（zhì）傳感器（qì）、電氣（qì）反饋係統和控製麵板等組成。液壓壓上控製係統是軋機的主要控製係統之一，它的執（zhí）行（háng）機構是伺服閥控液壓缸。通過位移傳（chuán）感器、壓力（lì）傳感器、測厚儀（yí）等檢測（cè）元件對相應參數的測量，調節伺服閥的控製電流，以控製通過伺服（fú）閥的壓力油流量，從而控製壓上液壓缸的移動量（liàng），達到調整輥縫的目的。壓上液壓缸安裝於二十輥軋機內牌坊底部，驅動側與操作側各（gè）一台，在自（zì）動控製壓（yā）上時，通過液壓同步係統保證兩液壓缸同步動作。磁尺安裝於缸體中心，用於（yú）位（wèi）置檢測，能精確測量壓上的位置變化。

　　2 液壓壓（yā）上（shàng）係統組成

　　在軋製帶鋼時，壓力油通過伺服閥控製壓上缸快速響應（yīng）、精準動作，換輥時壓（yā）力油通過旁路電磁換向閥驅（qū）動（dòng）壓上液壓缸快速動作，實現快速換輥。由於換輥時液（yè）壓缸在（zài）較短時間內動作行程較大（dà），需求液（yè）壓流量大於正常軋製狀（zhuàng）態，因此，在正常軋製期間液壓站開啟一（yī）台（tái）主（zhǔ）泵作為動力源，而在換輥時，液壓站開啟兩台主泵以滿足快速（sù）換輥動作對液壓流（liú）量的需（xū）求。

　　3 液壓壓上係統（tǒng）工作原理

　　電液換向閥在（zài）換輥時控製壓上液壓缸大行程快速動作; 電磁換向閥控製相（xiàng）應液控單向（xiàng）閥的開閉（bì），實現液壓缸伸縮位置的固定; 電（diàn）磁換向閥作（zuò）為伺服（fú）閥供油的前一級，在自動軋製狀態下為伺服閥供油，在其餘狀態下保證壓力（lì）油不進入伺服閥及其附（fù）屬元件，對液壓伺服（fú）係統進（jìn）行（háng）保護; 電液換向閥的動作由電磁換向閥控製，其功能為在自動軋製（zhì）模式下為壓上缸有杆腔（qiāng）提供壓力，提高液壓伺（sì）服係統剛度，提高液壓缸回縮動作響應速度; 伺服閥及蓄能器、過濾器等附屬元件就近安（ān）裝於液壓缸（gāng）缸體上，便於伺服（fú）係統的快速反應，可以（yǐ）在最短的時間內實現（xiàn）輥縫調整。

　　二十輥軋機分析故障

　　1.產生的故障現象

　　二十輥軋機液壓站主（zhǔ）泵為1 用2 備，係統壓（yā）力20.6MPa，僅為軋機液壓壓上係統閥台供油，控製壓上液壓（yā）缸動（dòng）作。在自動狀態下軋製帶（dài）鋼（gāng）時，啟動一台主泵為係（xì）統供油。故障現象描述如下：

　　1) 伺服閥入口壓力測壓點9 壓（yā）力為16MPa，低於液壓站（zhàn）主泵出口壓力20.6MPa;

　　2) 係統顯示驅動側軋製力遠遠低於操作側軋製力;

　　3) 啟動2 台主泵閥台係統壓力能夠保持在20MPa，驅動側與操作側軋製力接近相同，在可控範圍之內，可以（yǐ）維持生產。

　　2.產生故障的原因分析

　　1) 因液壓站開啟兩台液壓主泵（bèng）後，可以維持生產，可排除電氣控（kòng）製係統、伺服閥本體及液（yè）壓缸內（nèi）泄故障;

　　2) 液壓站（zhàn）開啟兩台主（zhǔ）泵後比開啟一台主泵時伺服閥入口壓力大幅提高，說明液壓係統存在泄露點，液（yè）壓站油箱液麵（miàn）沒有下降，可證明液壓元件存在（zài）內泄，排除液壓係統管路接頭等密封損壞造成（chéng）漏（lòu）油（yóu）、泄壓;

　　3) 在（zài）軋製模式（shì）下，壓上（shàng）液壓缸實時對輥縫進行（háng）調節，輥縫變化量很小，即通過伺服閥( 伺服閥出（chū）口) 的瞬時流量非常少，開啟兩台主泵可以（yǐ）維持輥縫控製，說明（míng）液壓油在進入伺服閥以前存在內泄（xiè）點（diǎn），排除伺服閥出口至液壓缸之間液壓元件故障;

　　4) 故障狀態下驅動側軋製力小於操作側，可判定內泄點（diǎn）位於驅動側壓上缸伺服係統;

　　5) 係統內泄時存在壓力油流（liú），必將導致液壓元件溫（wēn）升。

　　對驅動側壓上缸伺服係統中液壓（yā）元件進行溫度測量，發現驅動側蓄能器溫度過高62℃，遠遠高於操（cāo）作側蓄能（néng）器溫度46℃，且檢查發現驅動（dòng）側蓄能器內持續有油流通過(操作側蓄能器內持續無油（yóu）流通過) ，對蓄能器（qì）上一級液壓元（yuán）件（jiàn）常閉截門、液控單向（xiàng）閥進一步檢查發現，常閉截門溫度異常59℃，初步（bù）判斷（duàn）常閉（bì）截門閉不嚴，導致係統內泄故障。

　　3.故（gù）障處理驗證

　　將驅動側壓上缸伺服係（xì）統中常閉截門更（gèng）換新備件後投入使用，故障消除; 此常閉結門在（zài）設（shè）備施工安裝期（qī）間液壓管路衝洗時開啟，實（shí）現進、回油管路的聯通，便於管路衝洗，在設備投產後此（cǐ）截門處於常（cháng）閉狀態; 對（duì）下機截門進行解體，發現閥芯磨（mó）損致使關（guān）閉不嚴產生內泄，驗證了以上分（fèn）析判斷結果 。

　　二十輥軋機自動控（kòng）製係統

　　二十輥軋機的帶鋼厚度自動控製（zhì）係統(AGC)由測量係統、控製係統和執行係統等組成，其中測量係統包括安裝在軋機（jī）出入口平（píng）台的兩台X射線帶鋼厚度測量儀和機（jī）架位移傳感（gǎn）器等（děng），控製係（xì）統是（shì）指PLC控製係統（tǒng）(硬件+軟件)，執行係統主要是（shì）指（zhǐ）液壓壓下係統，其中包括液壓伺服閥(集成了伺服放大器)和執行液壓缸等 。

　　二十輥軋機結語

　　1) 對液壓係統故障分析前要搞清楚所驅（qū）動控製（zhì）機構的結構及動作特點，再進一步進行判斷;

　　2) 對液壓（yā）係統故（gù）障診斷（duàn）前要對故（gù）障信息實際狀（zhuàng）況的收集盡可能客觀、準確;

　　3) 分析判斷液壓故障首先要讀懂液壓原理圖（tú）紙，掌握液壓元件在油路（lù）中的（de）作用;

　　4) 在較複（fù）雜的液壓係統中，涉及的液壓（yā）元件很多，排（pái）除法是一（yī）種實（shí）用的（de）液壓係統故障診斷方法，能夠方便準確地判斷出故障部位及原因，避免了故障診斷的盲目性，診斷結果符合實際，具有（yǒu）較高的（de）實用推廣價值。