沈陽色多多液壓設備有限公司
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地 址(zhǐ):沈陽於洪(hóng)區紅興路五洲國際博覽城23棟517
廠 址:沈陽市(shì)於洪區造化街道閘(zhá)上村
網址:www.wangtiecheng.com

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軋機液壓係統

軋機是實現金(jīn)屬軋製過程的設備,泛指完成(chéng)軋材生產全過程的裝備﹐
主要由放卷機,輥壓係統,驅動係統,液壓係統,控製係統,拆輥裝置等組成。
主要設(shè)備
軋機工作機座
由軋輥﹑軋機牌坊(fāng)、軸承座、軸承、自帶收放(fàng)卷或收放料平台、底座﹑軋輥調整裝置(zhì)﹑上軋輥平衡裝置和(hé)換輥裝置等組(zǔ)成。
軋機軋輥
是使(shǐ)金屬塑性變形的部件 ( 見(jiàn)軋輥 ) 。
軋機軋輥軸承
支承軋輥並保持軋輥在機架中的固定位置。軋輥軸(zhóu)承工作負荷重(chóng)而變化大﹐因此要求軸承摩(mó)擦(cā)係數小﹐具有足夠的強度和剛(gāng)度﹐而且要便於更換軋輥。不同的軋(zhá)機選用不同類型的軋輥軸承。滾動軸承的剛性大﹐摩擦係數較小﹐但承壓能力較小﹐且外(wài)形(xíng)尺寸較大﹐多用於板帶軋機工作輥(gǔn)。滑動軸承有半幹摩(mó)擦與液體(tǐ)摩擦兩(liǎng)種。半幹摩擦軋輥軸承主要是膠木﹑銅瓦﹑尼龍瓦軸承﹐比較便宜﹐多用(yòng)於型材軋機和開坯(pī)機。液體摩擦軸(zhóu)承有動壓(yā)﹑靜壓和靜 - 動壓三種。優點是摩擦係數(shù)比(bǐ)較小﹐承壓能力(lì)較大(dà)﹐使用工作速度高﹐剛性好﹐缺點是油膜厚(hòu)度隨(suí)速(sù)度(dù)而變化。液體摩擦軸承多用於板帶軋機支承輥和(hé)其它高速軋機。
軋機機架
由(yóu)兩片“口字牌(pái)坊(fāng)”組成(chéng)以安裝軋輥軸承座和(hé)軋輥調整裝置﹐需有足夠的強度和鋼度承受軋製力。機架(jià)形式主(zhǔ)要有閉式和開式兩種。閉式機架是(shì)一個整體框架﹐具有較高強度和剛(gāng)度﹐主要用於軋(zhá)製(zhì)力較大的初軋機和板帶軋機等。口(kǒu)字機架下方(fāng)可裝置換輥導(dǎo)軌,外接(jiē)換輥小車組成,便(biàn)於換(huàn)輥。
軋機(jī)座
用於安裝(zhuāng)機架﹐並固定在地基上﹐又稱地(dì)腳板。承(chéng)受工作機座的重力和(hé)傾翻力矩﹐同時確(què)保工作機座安裝尺寸(cùn)的精度。
軋輥調整裝置
用於調整輥縫﹐使軋件(jiàn)達到所要求的斷(duàn)麵尺寸。上輥調整(zhěng)裝置也稱“壓下裝置”﹐有手動﹑電動和液壓三種。手動壓下裝置多用(yòng)在型材軋機和小的軋機(jī)上。電動壓下裝置包括電動機﹑減速(sù)機﹑製動器(qì)﹑壓下螺絲﹑壓下螺母﹑壓下位置指(zhǐ)示器﹑球麵墊塊和測壓儀等部(bù)件﹔它的(de)傳動效率低(dī)﹐運動部分的轉動慣性大(dà)﹐反應速度慢(màn)﹐調整精度低。 70 年代以來﹐板(bǎn)帶軋機采用 AGC( 厚度自動控製 ) 係統(tǒng)後﹐在新的帶材冷﹑熱軋機和厚(hòu)板軋機上已采用液壓壓下裝置﹐具有(yǒu)板材厚度偏差小(xiǎo)和產(chǎn)品合格率高等優(yōu)點。
上軋輥平衡裝置
用於抬升上輥和防止(zhǐ)軋件進出軋(zhá)輥時受衝擊的裝置。形式有﹕彈簧式﹑多用在型材軋機(jī)上﹔重錘式﹐常用(yòng)在(zài)軋(zhá)輥移動量大的初軋機上(shàng)﹔液壓式﹐多(duō)用在四輥(gǔn)板帶軋機上。
為提高作業率﹐要求軋機換輥迅速﹑方便。換輥方(fāng)式有 C 形鉤式﹑套筒式﹑小車式和整機架換輥式四種。用(yòng)前兩種(zhǒng)方式換輥(gǔn)靠吊車輔助操作﹐而整機架換輥需有兩套機(jī)架﹐此法多用於小的軋機(jī)。小車換(huàn)輥適合於大的軋機﹐有利於自動化。如今﹐軋機(jī)上(shàng)均采(cǎi)用快速自(zì)動(dòng)換輥裝置﹐換一次(cì)軋輥(gǔn)隻(zhī)需 5 ~ 8 分鍾。
軋機傳動裝置(zhì)
由電動機﹑減速機﹑齒輪座和連接軸等組成。齒輪座將傳動力(lì)矩分送到(dào)兩個或幾個軋輥上。
輔助設備 包括軋製過程中一係列輔(fǔ)助工序(xù)的設備。如原料準備﹑加熱﹑翻鋼﹑剪切﹑矯直﹑冷卻﹑探傷﹑熱處理(lǐ)﹑酸洗等設備。
起重運輸設備 吊車﹑運輸車﹑輥道和移送機等。
軋機附(fù)屬設備
有供﹑配電﹑軋輥車磨﹐潤滑﹐供﹑排水﹐供燃(rán)料﹐壓縮空氣﹐液壓﹐清除(chú)氧化鐵皮﹐機修﹐電修﹐排酸﹐油﹑水﹑酸的回收﹐以及環境(jìng)保(bǎo)護等設備。
故障維修
由於軋機工作時環境惡劣,在工(gōng)作(zuò)過程中,軋製冷卻水遇到紅灼的鋼(gāng)坯迅速霧化,夾帶(dài)著從鋼坯表麵脫(tuō)落(luò)的氧化鐵粉末向四周(zhōu)噴射,軋輥通過軸承座對機架(jià)牌坊造成較大的衝擊,使軋機(jī)機架牌坊內側窗(chuāng)口麵、機架牌坊底麵等均(jun1)出現不同程(chéng)度的腐蝕磨損, 使軋機機架與(yǔ)軋輥軸承座間隙難以(yǐ)有效控製管理,時常出(chū)現軋機機架與軋輥軸承座間隙超(chāo)過管理極限值現象。軋機牌(pái)坊間隙增大惡化了軋機主(zhǔ)傳動(dòng)係統的工作條件(jiàn),使主傳動振動(dòng)衝擊大,鋼(gāng)錠(dìng)咬入時容易發生打滑,影響到板形的控製,對產品(pǐn)質量(liàng)造(zào)成很大(dà)影響。
絕大部分(fèn)軋機牌坊材質為普通鑄(zhù)鋼件,在長期(qī)服役中窗口表麵易受到腐蝕磨損的作用而造成工作條(tiáo)件惡化。通(tōng)常采用在線機加工的方法對牌坊進行修複,即(jí)通過機械加工去除材料,清除牌坊表麵受損層找平接觸麵,擴大的尺寸(cùn)通過增加襯板厚度來(lái)補償。這種修複方式(shì)操作(zuò)簡單方便,但未改變牌坊麵的性質,使用一(yī)段時(shí)間後牌坊表麵又會受到腐蝕磨損而失效,而且(qiě)多次機加工將會對牌坊的強度和剛度(dù)產生(shēng)不利影響。考慮到軋機對剛度(dù)的敏感性,可供加工的(de)餘(yú)量不多,該修複方法隻能是權(quán)宜之(zhī)計。采用手工電弧焊可恢複機加工後去除材(cái)料(liào)擴大(dà)的尺寸,但(dàn)在(zài)這樣的剛性結構上進行大麵積電弧堆焊,可能造成牌坊結構的變形。如果結構發生扭曲,失穩變形這(zhè)將是致命的,無法再進行矯正,這(zhè)是工廠生產(chǎn)中決不允許發生的事情。因此該修複方法將帶來較大(dà)的風險,一般不予采用(yòng)。
時至今日可采用高分子複(fù)合材料來解決軋機牌坊磨損。高分子複(fù)合修複(fù)材料具備優越(yuè)的粘著力,可以牢固附著在金屬基材表麵,長期工作(zuò)而不會(huì)脫落;產品自身具有極高的抗壓強度,即使(shǐ)在高達(dá)1900噸的軋製力作用下,材料(liào)也不會損壞;獨特的高(gāo)分子(zǐ)結構(gòu)賦予(yǔ)材料良好的抗(kàng)衝擊性能,可以吸收軸承座對牌坊的衝擊,避免了磨損的(de)產生;同時產品具有良好的耐腐(fǔ)蝕性能,可使牌坊表麵免受冷卻水的侵蝕。采(cǎi)用特殊材(cái)料修複(fù)軋機牌坊磨(mó)損,不用去除材(cái)料,不影響牌坊整體強度和(hé)剛度(dù),更無補焊熱(rè)應力造成的變形,為企業很好的解決了多年無法解決的問題。
