液壓係統密封及（jí）管接頭油口選擇的設計研（yán）究

發（fā）布日期（qī）：2019-08-20 00:00 來源：http://www.wangtiecheng.com 點擊：

液壓係統（tǒng）密封及管接頭油口選擇的設計研究

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　　在工程機械主機液壓係統中, 液壓管接頭及連接油口的設計（jì）對（duì）整個液壓係統的密封可靠性（xìng）, 尤（yóu）其是（shì）整個主機的正常運（yùn）轉至關重要, 如設（shè）計（jì）選用不當, 會造成管路泄漏以及汙染環境。基於管接頭的選擇主要是根據主機油口結構的設計要求, 從液壓密封裝置的要求、密封件的主要基礎材料（liào）、常用液壓係統油（yóu）口的類型、管接頭及油口端選擇進行（háng）了係統（tǒng）闡述（shù）, 並總結（jié）出了液壓（yā）係統中不（bú）同形式油口的（de）密封結構以及連接管接頭的選擇原理。

　　密封裝置是（shì）保證液壓與氣壓係統正常工作的最（zuì）基本也是最重要的裝置, 主要用來防止液體（tǐ）或氣體的泄漏。良好的密封是液壓係統能夠傳遞動力、正常工（gōng）作的保證（zhèng）。如果密封不好, 將會造成係統和元件（jiàn）的泄漏加（jiā）大, 使係統壓力和容積（jī）效率降低（dī）, 造成能量的損失, 嚴重時會導致液壓係統的油液外（wài）泄汙染環境, 因此正確地設計液壓係統的連接管接頭（tóu）及油口的密封（fēng）形式非常（cháng）重要。

　　1 液壓（yā）係統密封（fēng）裝置的（de）要（yào）求

　　(1) 具有良（liáng）好的密（mì）封性, 即有適宜的彈性, 能補償所密封表麵在製（zhì）造上的誤（wù）差與工作（zuò）中的磨損, 並隨著壓力的增大自動地提高密（mì）封程度;

　　(2) 具有良好的穩定性, 即油液浸泡對其形狀尺寸的變化影響要小, 溫度對其彈性和硬度的變化影響也要（yào）小;

　　(3) 摩擦力小, 運動靈活, 工作壽命長;

　　(4) 結構簡單, 製造、使用、維修簡便。

　　2 密封件（jiàn）主要基礎材料

　　常用的液（yè）壓係統密封材料有以下幾種

　　(1) 丁（dīng）腈橡膠NBR耐油橡膠, 具有良好的（de）彈性與耐磨性, 工作溫度一（yī）般為-20~100℃, 有一定的強（qiáng）度, 摩（mó）擦係數較（jiào）大。適用範圍:液壓油、脂肪油、碳氫化合物潤滑油、動植油（yóu）、水、丁烷、壓縮氣體等;

　　(2) 氟橡膠FKM耐高溫, 耐（nài）油橡膠, 工作溫度一般為-15~240℃, 有一定的強度, 摩擦係數（shù）較大。適用範圍:油料（liào）、臭氧、惡劣天氣（qì）、液壓流（liú）體、化學溶劑、不易燃的油料和化學產品等;

　　(3) 矽橡膠VMQ耐高、低溫且抗酸和弱堿腐（fǔ）蝕, 絕緣性能良好的橡膠, 工作溫度一般為-60~250℃。適用範圍:低溫或高溫、惰性氣體、酸（suān）和弱堿、臭氧。

　　3 常用（yòng）液壓管接頭密封油口的類（lèi）型（xíng）

　　在工程機械主機產（chǎn）品的液壓（yā）係統中常見的與管接頭相配合的油口有以（yǐ）下（xià）幾種（zhǒng）類型:

　　3.1 公製、美製及（jí）英製（zhì）螺紋柱端帶锪孔溝槽的O形（xíng）圈密封15°內倒角油口結構

　　15°內倒角油口類（lèi）型（xíng）在液壓管路中的泵 (執行元件) 、馬達 (動力裝置) 的進出油口（kǒu）的設計方案中（zhōng）比較常用, 其螺紋形式由泵、馬達的生產廠商根據不同標準, 公（gōng）製螺紋(ISO 6149-1標（biāo）準)、美製統一螺紋 (ISO 11926-1標準（zhǔn）) 、英製管螺紋 (JIS B2351標準) 連接, 密封形式是采用O形圈密封。

　　3.2 公製、英製螺紋柱端彈性密封圈（quān）或金屬對金屬密（mì）封的平（píng）油口結構

　　這種（zhǒng）油（yóu）口在液壓管路中的閥、合流塊、泵等靜密封的進出油口的設計方案中常用, 如圖2所示（shì）。其加工過程相對15°內倒角（jiǎo）油口比較簡便, 隻是加工完內（nèi）螺紋後, 再對油口锪平一個淺沉確保管接頭（tóu）與油口密封麵之間的垂直度要求, 使管接頭和ED墊圈與（yǔ）油口的锪平（píng）麵完（wán）全貼合, 形成密（mì）封, 減少連接麵的滲漏。

　　平油口的螺紋形式生（shēng）產廠商根據不同標準, 有公製螺紋 (GB/T 19674.1標準) 、英製管螺紋 (ISO1179-1標（biāo）準)連接, 密封形（xíng）式是采（cǎi）用ED彈性密（mì）封圈密封, 或（huò）用（yòng）管接頭與油口之間的尖角密封。

　　3.3 英製錐（zhuī）管螺（luó）紋密封、美製NPT錐管螺紋油口結（jié）構

　　(1) 英製55°牙型角錐管螺紋密封油口結構:也稱用螺紋密封的油口, 如圖3所示。這種螺紋極限尺寸及（jí）公差符合GB/T 7306規定, 與管接頭連接時不需加填料或使用密封介質就能防止滲漏（lòu）, 其中圓錐內螺紋油和圓錐外螺紋接頭連接可（kě）在高溫及高壓下采用;

　　(2) 美製60°牙型角錐管螺紋NPT密封油（yóu）口結構（gòu）:如圖3所示, 極限尺寸及公差符合GB/T 12716規定, 其主要用於燃油和（hé）潤滑油管路接頭的油（yóu）口, 同時也適於高溫、高壓係統。

　　5 結論

　　液壓管接頭的密封及油口的設計對整機的液（yè）壓係統至關重要。在設計過程中, 首（shǒu）先要了解不同主機產品在工作時（shí）的作業工況, 其次根據係統所要求的密封狀態來（lái）確定管接頭與油（yóu）口連接處是動密封還是靜密封（fēng）, 且要充（chōng）分考慮密封裝置的要求, 根據油液介質性質和工作溫（wēn）度選擇符合條件的密封件（jiàn）, 以及選擇、設計相匹配（pèi）的油口連接形式, 其中油口與接頭配合麵的尺寸（cùn）是設計主要（yào）關鍵點。

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