沈陽色多多液壓設備有限公司
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廠 址：沈陽市於洪區造化街道閘上村
網址：www.wangtiecheng.com
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M131W型外（wài）圓磨床液壓係統是怎樣進行工作的?
關於磨床液壓係統的生產廠家歡迎您來（lái）電谘（zī）詢。
M131W■型外（wài）圓（yuán）磨床能磨削圓柱形、圓錐形的外圓表麵和內孔。它的液壓（yā）係統如
圖7_3所示。它工作（zuò）台的往複運卝動，砂輪架（jià）的快速（sù）進退和微量進給，手搖機卝構的離（lí）合，
尾架頂尖（jiān）的鬆（sōng）緊（jǐn），均（jun1）采用液壓傳動。
液壓係統釆用定量泵溢流供油係統，除了供給主控卝製回路外，還分出（chū）潤卝滑油路。
工（gōng）作（zuò）台往複運卝動采用雙活卝塞杆液（yè）壓缸，這樣可以保證往複運卝動速（sù）度和力的一致
性，為了（le）減小（xiǎo）占用（yòng）空間，釆用缸體（tǐ）運卝（guàn）動的結（jié）構。工作台運卝動由(^724操縱箱控卝製。全
是由開停（tíng）節流閥A、機（jī）動先導閥B和（hé）液動主（zhǔ）滑閥（fá）C組成。開停節流閥（fá）A控卝製工作台啟
動和停（tíng）止，由於主滑閥C的三角槽開口大小可以調整，所以還能控卝製（zhì）回汕的流量，從（cóng）
而控卝製工作台往複運卝動（dòng）的速度。B和C組成機——液動換向閥，機動先導閥B在工作
台（tái）撞塊（kuài）的推動下，操縱撥杆（gǎn）而切換，從而變換控卝製（zhì）壓力汕的流向（xiàng）來控卝製液動主滑（huá）閥C
換（huàn）向，實現（xiàn）液壓缸的往複運卝動。為了保證換向的準確性，釆用行程製動換向（xiàng）機卝（guàn）構，機
動先導閥B除了（le）控卝製壓力油外，還控卝製主油路的回油，當撞塊撥動先導閥的撥杆使先
導閥換向時，先導閥B首（shǒu）先用製動錐e將（jiāng）主滑（huá）閥（fá）C的油路切斷，使液壓缸停止運卝動，
先導（dǎo）閥B的製動錐（zhuī）e封閉的過渡區段是一定的，因而撞塊撞到撥（bō）杆（gǎn）後總是走過一定的
行程後，液壓缸才停止了運卝動，這就是所謂行程控卝製製動（dòng）。行程控卝製製動的衝擊量小，
換向精度高，因而保證了換向的（de）準確性。
主滑閥C的切換速度如果太快，會產生液壓衝擊，所以設（shè）置（zhì）阻尼器來控卝製換向時
間，但（dàn）是，如果換向太慢，過渡時間太長，會影響（xiǎng）換向精度（dù），這就成了一個（gè）矛盾。為
此，可將換向過程（chéng）分成（chéng）兩（liǎng）個階段：第一階段是滑（huá）閥在中間過渡區段（duàn）實現（xiàn）快跳，縮短換
向時間（jiān），當越過過渡區段時，則開始由阻尼器控（kòng）卝製滑（huá）閥切（qiē）換速（sù）度。設滑閥C在（zài）左腔壓
力油作用下向右（yòu）運卝動，因（yīn）右腔油口 a直接經先導閥通回汕箱，因而滑閥c切換速度才（cái）艮
快，形成快跳。當油口a被滑閥（fá）C封閉後，滑閥C的運卝動開（kāi）始受阻尼器中的（de）節流（liú）閥（fá）控
製，右腔回油（yóu）隻能從汕口6經節流閥和先導閥等流回油箱。
為了進一步縮短主（zhǔ）滑閥（fá）C的換向時間，還釆用了使其產生二次快跳的結構，即在
主滑閥C越過過渡位S經過一小區（qū）段的慢速切換後，再一次實現快跳，以縮短切換時
間，使液壓缸迅速反向啟（qǐ）動。其工作（zuò）過（guò）程是：當主滑閥C完（wán）成一次快跳和慢（màn）速（sù）切換
後，主滑閥C上的沉割槽（cáo）d將油口a和閥體上的二次快跳（tiào）汕口 b連通，使右腔油液從油
口k經沉割槽d回油箱，形成二次快跳。調整阻尼器中節流閥的通（tōng）流截麵積，便可（kě）調節
換向速度及（jí）液壓缸終端停留時間。
當開停節（jiē）流閥A處於左端關（guān）閉位S時，工作台停止運（yùn）卝動，同時互通閥5在彈簧作
用下複位，使工作台液壓缸兩（liǎng）腔壓力汕互通。此（cǐ）時手（shǒu）搖機卝構的液壓缸（gāng）也複位，使手搖（yáo）
機（jī）卝構齒輪齧合，實現手搖（yáo）移（yí）動工作台。當開停節流閥A處於冇靖開啟位置時（shí），互通閥
5關閉（bì），手搖機卝構脫開。
